油氣分離器安裝在壓縮機出口，核心功能是分離壓縮空氣中的油氣：讓分離出的油回到機器內部循環使用，使凈化后的空氣排出供用戶使用。其中，空氣壓縮機空氣濾清器濾芯、油水分離濾芯、油氣分離濾清器濾芯，均為空氣壓縮機的核心配套產品。

一、結構

油氣分離器主要由油氣桶、油分離器和二次回油系統三部分構成。其工作流程為：油氣桶對油氣混合物進行一次分離后，混合物進入油分離器進行二次分離；經油分離器過濾后的潔凈空氣，會通過最小壓力閥流向后部冷卻系統，最終排出空氣壓縮機。

此外，油氣分離器的濾芯濾床采用多層組合結構，由超細纖維層、支撐層、過濾層和重力沉降層共同組成，確保分離精度。

二、作用

從空氣壓縮機排出的壓縮空氣，會與不同尺寸的油滴混合后先進入冷卻器，隨后流入油氣分離器；油氣混合物經油氣分離器分離后，再進入油氣濾芯進行精細過濾。濾芯會攔截并聚合氣體中的油霧，這些聚合后的油會集中在濾芯底部，通過回油管返回壓縮機潤滑系統，從而保證壓縮機排出的壓縮空氣質量更純凈。

值得注意的是，空氣壓縮機油氣分離器的濾芯由多層細玻璃纖維制成，過濾精度極高：幾乎能完全過濾掉壓縮空氣中的霧狀油氣混合物，可將油顆粒尺寸控制在0.1μm以下，最終壓縮空氣中的含油量能低于3PPm。

三、工作原理

從空氣壓縮機出來的壓縮空氣與油滴混合后，先進入冷卻器降溫，再進入油氣分離器進行初步分離，隨后流入油氣濾芯進一步過濾。濾芯會攔截、聚合氣體中的油霧，聚合后的油集中在分離器底部，通過排油管排出并回流至潤滑系統。

同時，氣體在分離器內上升過程中，會通過分離傘：氣體遇到分離傘后集中改變流動方向，其中的小油滴會附著在分離傘壁上，聚集變大后沿傘壁滑落至分離器底部；脫除油分后的潔凈氣體，則通過分離器頂部的出氣管進入后續管道，供用戶使用。

具體分離過程主要依賴以下三種原理，協同實現高效油氣分離：

1、重力沉降分離：原理是利用氣液相對密度的差異實現分離，僅能去除1000μm以上的較大液滴；若需分離更小密度或尺寸的液滴，必須與其他分離原理配合使用。

2、離心分離：原理是當油氣混合物改變流向時，密度更大的液體（油滴）會因慣性撞擊器壁，從而從氣體中分離出來。該原理主要適用于分離液體含量較多、直徑較大的油滴，是油氣初步分離的關鍵環節。

3、碰撞分離：原理是氣流在流動過程中遇到障礙物（如濾芯纖維、分離傘）時，會改變流向和速度；氣體中的油滴會不斷聚集在障礙物表面，借助液體表面張力形成油膜，后續接觸的小油滴會融入油膜并聚集成大液滴，最終依靠重力沉降至分離器底部，完成精細分離。